Aéroport d'Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc : vols, accès et stationnement

L’aéroport d’Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc n’a plus grand-chose d’une aérogare de ligne. Il n’y a pas de vol régulier à réserver, pas de comptoir d’enregistrement ouvert au public, et l’essentiel du trafic tient à l’aviation d’affaires, à l’aviation de loisir et aux hélicoptères. La plateforme reste pourtant un équipement public de la Haute-Savoie, et deux questions reviennent sans cesse : existe-t-il encore des vols depuis Annecy, et comment s’y rendre.

Un aérodrome qui ne fait plus de ligne régulière

Jusqu’en 2013, Annecy était reliée à Paris-Orly par une ligne régulière. Le 15 juillet 2013, le ministère chargé de l’aviation civile a délégué au conseil général de la Haute-Savoie la compétence pour déléguer l’exploitation de cette liaison Annecy-Paris, par une décision publiée au Bulletin officiel. La desserte n’a pas été reprise, et aucun vol de ligne n’est commercialisé depuis l’aéroport.

Le trafic est aujourd’hui celui de l’aviation d’affaires et de l’aviation générale. L’exploitant présente la plateforme comme la porte d’entrée des stations et des lacs de la région, et met en avant un label qualité ainsi que des services aux passagers et aux professionnels, avec des tarifs d’assistance publiés.

La piste et les moyens de la plateforme

L’aéroport dispose d’une piste revêtue 04/22 de 1 598 m sur 30 m et d’une piste en herbe 04R/22L de 845 m sur 60 m. Il est situé à une altitude de 1 516 pieds, aux coordonnées N45 55 45 / E 6 5 55, et ouvert sept jours sur sept de 8 h à 19 h en période hivernale. Il délivre du carburant Jet A1 et Avgas 100 LL, et son service de secours et d’incendie peut monter du niveau 2 au niveau 6 sur demande. Ces données viennent du site de l’exploitant.

À quoi l’aéroport sert aujourd’hui

L’hélicoptère reste le meilleur argument de la plateforme : depuis le tarmac, l’exploitant annonce 10 minutes de vol pour Chambéry, 20 minutes pour La Clusaz et le Grand-Bornand, 25 minutes pour Megève, 35 minutes pour Méribel et Courchevel. Pour un déplacement d’affaires vers une station ou un transfert rapide vers les lacs, c’est le principal usage de l’équipement.

L’aviation de loisir y tient aussi sa place. L’aéroclub d’Annecy Haute-Savoie, installé route de Côte Merle à Épagny Metz-Tessy, y exploite une école de pilotage depuis les années 1940 et propose des baptêmes de l’air et des vols de découverte.

Qui exploite la plateforme

VINCI Airports a repris l’exploitation de l’aéroport le 1er janvier 2022. Avec le conseil départemental de la Haute-Savoie, l’exploitant a lancé un plan d’investissements de 10 millions d’euros, orienté notamment vers la transition environnementale. Les objectifs affichés par le groupe pour ses aéroports français sont la neutralité carbone en 2030 sur le périmètre des activités aéroportuaires, la division par deux de la consommation d’eau, le zéro déchet enfoui, la préservation de la biodiversité et la certification ISO 14001.

Y aller en bus ou en voiture

L’aéroport occupe le territoire des communes d’Épagny Metz-Tessy et d’Annecy, sur la commune déléguée de Meythet. Il est inclus dans le périmètre de transports urbains de la Sibra, qui annonce une desserte en bus avec une ligne à quinze minutes de fréquence entre Colmyr et La Salle Pringy. Le plan du réseau urbain porte un arrêt « Aéroport Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc ». Le détail des lignes et des correspondances figure sur notre page accès et transports à Annecy et sur celle de la gare d’Annecy.

En voiture, l’aéroport se situe à 3,5 km au nord-ouest d’Annecy et à une dizaine de minutes du centre, d’après l’Union des aéroports français. Il se rejoint depuis l’autoroute A41, par la sortie Annecy-Nord, et le site de l’exploitant publie une carte d’accès à jour.

Ce que cela change pour un voyageur

Pour un vol de ligne, l’aéroport d’Annecy n’est pas une option : les voyageurs passent par Genève ou par Lyon, et la liaison vers Genève se fait en car depuis la gare d’Annecy. L’intérêt de la plateforme est ailleurs, dans le jet d’affaires, le vol vers une station, le baptême de l’air ou la formation au pilotage. Une promenade sur les hauteurs de Meythet suffit d’ailleurs à voir décoller les avions de passage, au-dessus des toits et du lac.

Les informations de cette page ont été relevées le 7 octobre 2026 sur le site officiel de l’aéroport, sur la fiche de l’aéroport publiée par l’Union des aéroports français, sur la décision du 15 juillet 2013 parue au Bulletin officiel du ministère chargé de l’aviation civile, sur le site de la Sibra et sur celui de l’aéroclub d’Annecy Haute-Savoie.